Aggiornamento del Piano Regionale della Mobilità Ciclistica

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1. Con quale frequenza utilizzi la bicicletta per i suoi spostamenti urbani quotidiani?
   (Opzione multipla)

   • Tutti i giorni o quasi (4-7 giorni su 7)
   • Qualche volta a settimana (1-3 giorni su 7)
   • Qualche volta al mese
   • Raramente o solo nel tempo libero / weekend
   • Mai o quasi mai

2. Per quali tipologie di spostamento utilizzi (o utilizzeresti) prevalentemente la bicicletta in città?
   (Opzione multipla)

   • Spostamenti casa-lavoro o casa-scuola/università
   • Commissioni quotidiane (spesa, acquisti, pratiche burocratiche)
   • Attività nel tempo libero, sport o uscite ricreative
   • Intermodalità (spostamento per raggiungere stazioni, fermate bus, parcheggi)
   • Accompagnamento di figli / familiari
   • Non utilizzo/utilizzarei la bicicletta per alcun tipo di spostamento

3. Qual è la distanza media dei tuoi spostamenti quotidiani all'interno della città?
   (Opzione singola)

   • Meno di 2 km
   • Tra 2 km e 5 km
   • Tra 5 km e 10 km
   • Oltre 10 km

4. Quale mezzo di trasporto utilizzi PREVALENTEMENTE per i tuoi spostamenti urbani?
   (Opzione multipla)

   • Auto privata (da conducente o passeggero)
   • Scooter / Moto
   • Mezzi pubblici (Autobus, Treno, Tram)
   • Bicicletta / Bicicletta a pedalata assistita (e-bike)
   • Monopattino o altri mezzi di micromobilità elettrica

5. Quali sono i principali ostacoli che secondo te impediscono (o limitano) l'uso della bicicletta in ambito urbano?
   (Opzione multipla)

   • Mancanza o discontinuità delle piste ciclabili
   • Scarsa sicurezza stradale (traffico automobilistico elevato, alta velocità dei veicoli)
   • Rischio o timore di furto della bicicletta
   • Mancanza di parcheggi sicuri / rastrelliere adeguate (a casa, al lavoro o in città)
   • Distanze troppo elevate o conformazione del territorio (salite, pendenze)
   • Condizioni meteorologiche o scarsa illuminazione notturna
   • Necessità di trasportare carichi pesanti, fare la spesa o accompagnare bambini
   • Assenza di servizi dedicati (spogliatoi/docce al lavoro, ciclofficine)

6. In merito alla sicurezza stradale percepita nella tua città, quanto ti senti sicuro/a nell'andare in bicicletta?
   (Opzione singola)

   • 1 - Per nulla sicuro/a
   • 2 - Poco sicuro/a
   • 3 - Abbastanza sicuro/a
   • 4 - Molto sicuro/a
   • 5 - Completamente sicuro/a

7. Quali interventi infrastrutturali ritieni PRIORITARI per incentivare a usare di più la bicicletta?
   (Opzione multipla)

   • Realizzazione di una rete interconnessa e continua di piste ciclabili separate dal traffico
   • Creazione di "Zone 30" e aree pedonali nei quartieri residenziali e nei centri storici
   • Installazione di velostazioni e stalli di sosta coperti e videosorvegliati
   • Sviluppo/potenziamento di sistemi di *Bike Sharing* (tradizionale o elettrico)
   • Miglioramento dell'illuminazione e della segnaletica stradale dedicata ai ciclisti
   • Maggiore integrazione della bici con i mezzi pubblici (es. spazi riservati su treni/bus)

8. Quali iniziative di informazione o formazione ritieni più efficaci per promuovere l'uso sicuro della bicicletta?
   (Opzione multipla)

   • Corsi di educazione stradale e guida sicura in bici nelle scuole e università
   • Workshop pratici di manutenzione di base e riparazione della bicicletta (ciclofficine popolari)
   • Campagne di sensibilizzazione rivolte agli automobilisti sul rispetto dei ciclisti (es. distanza di sicurezza)
   • Guida/Mappe digitali sui percorsi ciclabili più sicuri e attrattivi della città
   • Eventi di "Guida accompagnata" in città per chi vuole prendere confidenza con il traffico (*Bike bus* / pedalate di gruppo)
   • altro

9. Quanto ritieni importante sensibilizzare gli automobilisti e gli utenti della strada sul tema della condivisione sicura degli spazi stradali?
   (Opzione singola)

   • 1 - Per nulla importante
   • 2 - Poco importante
   • 3 - Abbastanza importante
   • 4 - Molto importante
   • 5 - Fondamentale

10. Quali incentivi economici o aziendali ritieni più efficaci per favorire il passaggio alla bicicletta per gli spostamenti quotidiani?
    (Opzione multipla)

    • Bonus/Contributi per l'acquisto di biciclette tradizionali o a pedalata assistita (e-bike)
    • Buoni o incentivi chilometrici per chi si reca al lavoro/scuola in bicicletta (*Bonus Bike to Work*)
    • Sconti su abbonamenti ai trasporti pubblici per chi combina bici + mezzo pubblico
    • Agevolazioni economiche o convenzioni per l'acquisto di accessori di sicurezza (casco, lucchetti ad alta sicurezza, luci)
    • Nessun incentivo, la priorità deve essere data alle infrastrutture

11. Quale intervento innovativo vorresti vedere realizzato prioritariamente nella tua città?**
    (Opzione multipla)

    • Rete capillare di corsie ciclabili rapide (*Superciclabili*) per collegare la periferia al centro
    • Servizi di *Cargo Bike* in condivisione per il trasporto merci o spesa
    • Percorsi casa-scuola protetti per bambini e ragazzi (*PediBus / Ciclostradali scolastiche*)
    • Punti di ricarica dedicati per e-bike nei luoghi pubblici
    • Altro (specificare nel campo libero)

12. Spazio per suggerimenti e proposte sintetiche in materia di azioni di comunicazione, educazione e formazione per la promozione degli spostamenti quotidiani in bicicletta, a cominciare dai tragitti casa-scuola, casa-lavoro
    (Risposta lunga)